Siltakivileikkureiden yleiset kulumismuodot

1. Hankaavien tai kovien hiukkasten hankaus
Siltakivijyrsinten kulumista esiintyy usein rajakitka- ja sekakitatilassa. Hioma-aine (tai kovat hiukkaset) suhteellisen liukuvien kitkaparien välillä tulevat pääasiassa: mikroskooppisessa tilassa kitkapinnan epätasaisista korkeista kohdista, jotka irtoavat suhteellisen liikkeen aikana ja jäävät kitkapintojen väliin ja kovat hiukkaset pääsevät ohjauskiskon väliin. pinnoille, kun voiteluöljyä pääsee sisään; Huonosta suojauksesta johtuen ohjauskiskon pinnalle putoavat lastuhiukkaset pääsevät kitkapareihin. Kitkaparien välisiin hiukkasiin kohdistuva voima voidaan jakaa kahteen komponenttiin, jotka ovat kohtisuorassa kitkapinnan suhteen ja kitkapinnan liikesuuntaa pitkin. Pystykomponentti painaa hioma-ainetta kohti metallipintaa. Mitä suurempi voima ja kovempi hankausaine, sitä syvemmälle se puristuu; Voiman jakautuminen pitkin kitkapintaa saa hankaavat hiukkaset liukumaan suhteessa metallipintaan, "leikkaamalla" ohjauspintaa aiheuttaen "naarmuja" tai "uria" kitkapinnalle. Mitä suurempi hioma-aineen kovuus on, sitä suurempi on suhteellinen liukunopeus ja paine, ja sitä suurempi on haitta kitkaparille. Hankaavaa kulumista ei voida välttää, ja se voidaan minimoida vain niin paljon kuin mahdollista. Siksi suunnittelun aikana tukijohteen kovuutta tulisi lisätä niin paljon kuin mahdollista ja P * V (paineen ja nopeuden tulo) arvo tulee rajoittaa niin, että se ei ylitä materiaalin sallittua arvoa.
2. Liiman kuluminen tai puremahitsaus
Liiman kuluminen, joka tunnetaan myös nimellä molekyylisillan kivileikkauskoneen kuluminen, tapahtuu, kun kaksi kitkapintaa joutuvat kosketuksiin toistensa kanssa, mikä aiheuttaa materiaalin plastisen muodonmuutoksen korkeassa paineessa. Suhteellisen liikkeen aikana tapahtuva kitka vaurioittaa myös pintakerroksen oksidikalvoa aiheuttaen molemminpuolista vetoa ja tunkeutumista vasta paljastuneiden metallipintojen välillä, jolloin kosketuspiste kiinnittyy ja aiheuttaa purevaa hitsausta. Kosketuspinnan suhteellinen liike myös vetää juotosliitosta irti aiheuttaen repeytysvaurioita. Alihitsaus ei ole sallittua. Tämän tilanteen välttämiseksi suunnittelussa tulee oikean materiaalivalinnan, kovuuden ja paineensäädön lisäksi myös tasovirhe, pinnan karheus tai liukupinnan kosketuspisteiden lukumäärä määritellä oikein.